В июне 2017 года я устроился на это адское предприятие сталеваром. Это просто ад! АД! начальник смены (удав, кто знает, тот поймет) сделал все, чтобы либо новый сотрудник умер на предприятии, либо ушел (от печки нельзя отойти ни на метр; комбинезон летом всегда тесный; жара инсульты очень распространены; действительно забудьте об ужине! И НЕСЧАСТНОСТИ! ОДИН ЗА ОДИН! И ВСЕ ДЕЛАЮТ ПРОЕКТ КАК СОБСТВЕННОСТЬ ДОМА, ИНАЧЕ ВЫ ВРАГ НОМЕР 1! ПЛАВИЛЬНЫЕ ПЕЧИ ВЗРЫВАЮТСЯ ДИНАМИТОМ ДЛЯ РЕМОНТА, КОТОРЫЙ ЛЮДИ МОГУТ СДЕЛАТЬ. УПРАВЛЯЮЩИЙ МАГАЗИНОМ КРИЧАТЬ ТАКИЕ КОММЕНТАРИИ, ЧТО МОЛОДЫЕ ЛЮДИ УХОДЯТ В НЕТ, ОНИ УХОДЯТ! ЗДЕСЬ ВСЯ ПОЛИТИКА ГНИЛА, В ПРИБОРЕ НЕ НУЖНО. Я ДУМАЮ, ПОСЛЕДНЕЕ, ЧТО Я СЛЫШАЛ ОТ НАЧАЛЬНИКА СМЕНЫ, БЫЛО СЛЕДУЮЩЕЕ...(ЗАЧЕМ ТЫ ИДЕШЬ? ВОТ?ТЫ ХОЧЕШЬ УБИТЬ СЕБЯ.Я ВСЕХ ПОХОРОНУ В ПЕЧИ.Я НИКОГО НЕ БУДУ УБИВАТЬ В БОЛЬНИЦЕ... РЕШАЙТЕ САМИ.

Пришла искать работу на завод, меня отправили в 6-й цех, там был мужик, со мной разговаривала заведующая магазином, ругалась на меня, мне прислали три буквы на премию, никакого уважения к людям, нет здравствуйте, нет до свидания, я больше не в восторге от этого места, приехать и устроиться на работу - это позор.

У меня был случай, когда я работал по ночам, а мой партнер не пришел и заболел. Ее никто не взял на работу, ей приходилось работать на двух человек. А я работаю на разливочном производстве, разливаю металл. Есть 6 наших проблем и столько же ее. Это было трудно сделать. Сил нет... После смены я подошел к начальству и спросил, что со мной будет. Но мне сказали, что ничего закрывать не будут, сказав, что я отработал свое время. Вот такой хаос у нас. Если вам это не нравится, уходите. Вот и весь разговор. И у меня двое детей. Но я больше не могу этого терпеть. У меня уже было 3 таких изменения, я не знаю, куда идти...

Под вывеской это все ерунда, а что касается железнодорожных мастерских, то руководство вроде бы высокообразованное и снизу, но опять же вроде пробивается по иерархии, особо не зацикливаясь на своих обязанностях, в основном башни, ну , подхалимы, информирование о процветании, рабочие Все в кругу говорят о том, что руководство недовольно и ждет увольнения, лишь бы был повод. Действительно ответственные, профессиональные работники наступают на грязь, не любят новых идей, всех ставят на один уровень, все должны с ними соглашаться, заставляют нарушать инструкции (все ради производства), но если, не дай бог, ты заполнишь поезд, тебя спросят: не поедешь, ты дурак, поедешь - дурак. Нам остается только надеяться на удачу. В коллективах больше ценят пьяниц и бывших зеков, потому что с ними легче работать и они сговорчивее, или набирают людей с улицы, которые не имеют никакого отношения к железнодорожному делу и ничему не научат, да и не понадобится Говорить слишком много, чем меньше знаешь, тем лучше успеваешь, можешь наказывать и не сопротивляешься, хорошо сохраняется фонд зарплаты, за что можно получать премии, ну и экзамен в последнее время стал "автоматическим", в основном параграфы ПТЭ были переписаны более аккуратно, и все заданные вопросы прошли, никаких знаний вообще не требовалось. Машины местного автопарка уничтожены до состояния не более чем металлолома без каких-либо ремонтов, работ по техническому обслуживанию и т. д., но если машина сойдёт или самосвал подпрыгнет, полный ответ, это хаос. Ну а что касается охраны ЧЭМК, ЧОП "Ариант-Секьюрити-2", заходишь - потенциальный пьяница водки, или того хуже, террорист с бомбой, а выходишь - потенциальный вор, а то и личных вещей, фонарей, рулетки и все мелочи, необходимые для повседневной жизни, можно обвинить в том, что их у кого-то украли на заводе и увезли вместе с бомбой.