Хочу предупредить всех, кто хочет работать на Новосибирском машиностроительном заводе ТРУД, на сайте этой конторы рассказывается об успехах предприятия, как оно даже в трудные времена героически преодолевало все невзгоды, все были счастливы, смеялись, Улыбайтесь. . При поиске работы обещают хорошую зарплату, а после прохождения теста им могут предоставить общежитие через полгода после успешного трудоустройства. Но на самом деле это все неправильно. Когда заходишь в цех, чувствуешь, насколько отвратительно все на этом заводе, станки стоят чуть ли не друг на друге, а место стоянки станков меняется несколько раз в год. Причина проста – на освободившейся площади сокращают площадь для размещения еще одного арендатора. Лакокрасочный цех не был огорожен и работал целыми днями. Весь завод был наполнен запахом краски, и люди часто находились в состоянии, близком к обмороку. Начальники цехов, техники, мастера, ходящие в грязи, боли, сами загружающие и разгружающие машины, перемещающие заготовки, стоящие за станками, выполняющие функции завхозов, крановщиков, кого угодно - безобразие. Стропы были порваны и изодраны, а над головой постоянно перемещались большие грузы. Среднее время работы молодых рабочих/специалистов не превышает 4 месяцев. В то же время его много раз лишали заработной платы, и его заставляли работать ненормированный рабочий день до 1900 года, беря выходные. Вся обработка оценивается визуальным осмотром и часто забывается – полная бесплатная работа; Зарплаты низкие, поэтому у большинства рабочих, отважных гастарбайтеров, тоже часто обманывают деньги. Молодые специалисты ОГТ часто занимаются сборкой металлоконструкций – практически бесплатно. После трех месяцев тестирования выяснилось, что налог в размере 13% не был вычтен из первоначально согласованной зарплаты. Даже если сумма вычета была согласована, они могли уменьшить коэффициент бонуса вдвое, заявив, что допустили ошибку и сожалеют. Ваш выигрыш может быть конфискован по независящим от вас причинам, об этом вы можете узнать в кассе; Регулярную заработную плату на этом заводе получают только героические ветераны-пенсионеры, работающие на нескольких машинах одновременно. Если у тебя на лбу хотя бы семь пядей - твоя цена, зарплата и отношение к тебе - такие же, как у гастарбайтера. Но самое главное - директор завода - беспринципная барышня, ничего не смыслившая в машиностроении - выводы делайте сами.