Работа в ПАО КАМАЗ Автомобильный завод (АВЗ) - негативные отзывы сотрудников
Набережные Челны | 2023-07-19 |
Так было всегда и так будет всегда. Пока не будет нормальной зарплаты, условий и техпроцесса, ничего не изменится. Придет время и никого не будет.
Набережные Челны | 2019-07-26 |
Наша компания (Автомобильный завод Камаз) в течение месяца заставляла людей добровольно и принудительно работать на конвейере. При нарушении сроков и технических условий, через месяц работы может быть отправлен повторно в другое время. Также реализован выход на улицу по субботам и воскресеньям, а также выход на конвейер после выполнения основных работ. (доплата за сверхурочную работу)
Но проблема в том, что когда меня принимали на работу (инженер-техник), в договоре была указана 2 степень опасности, поэтому я проходил медосмотр по этому уровню, а у постоянного конвейерщика уровень от 3,1 до 3,4, в зависимости от места работы и вида деятельности. Это совершенно разные классы и физика у них разная. Но они на нас не действуют, посылают и все – поехали работать.
Жалобы в охрану труда не помогают; они не могут бороться с директором завода, как профсоюз, потому что они зависят от руководства.
Работая на конвейере, я часто болел и всегда приходилось выходить на улицу более 5 дней. Условия тяжелые, постоянно на ногах, гоняешь за конвейерами, сквозняки - а тут жара, кашель и першение в горле.
Умные и хитрые инженеры получают медицинские справки, запрещающие им работать на конвейере. Эти лица не будут высланы и к ним не будут предъявлены никакие претензии.
Важный вопрос, который задается врачам и медицинским работникам на этом форуме: Можно ли легально получить справку, запрещающую отправлять меня на конвейер? Если да, то какого типа это сертификаты?
Или у вас нет сертификатов и (приобрести) их?
Я считаю, что если условия труда приводят к частым заболеваниям, то необходимы доказательства. Здоровье невозможно восстановить, а это самое главное в жизни.
Принудительный, временный труд, травмы, вызванные работой и производственными факторами
На заводах им платят очень низкую заработную плату.
Никогда не устраивайтесь туда!
Оставить отзыв о работе в ПАО КАМАЗ Автомобильный завод (АВЗ)
Расследования:
О франшизе компании «ProTravel» и ее основателе
Опубликовано: 2024-05-04 Просмотров: 2934Татьяна Мамаева является собственником и управляющей туристического агентства «Протрэвэл». Оборот компании составляет более 40 000 000 ежегодно с 2018 года
ООО Юридическая Группа «МИП» (Андрей Малов): описание мошеннической схемы
Опубликовано: 2022-03-11 Просмотров: 41640За юридической помощью, как и к врачам, люди обращаются потому, что не в состоянии себе помочь. Область права довольно обширна
Мошенники ООО «ВШУФ» (Высшая школа управления финансами): псевдоброкер под видом образовательных курсов
Опубликовано: 2022-02-08 Просмотров: 51402Содержание статьи: Что такое «Высшая школа управления финансами»? Обман на сайте «ВШУФ»: что-то не сходится Подставные учредитель и руководитель «ВШУФ».
БИГ ДАТА ( ИНН 3329095308) ( бывший WantResult): как продать франшизу и заставить платить за «воздух»
Опубликовано: 2022-01-14 Просмотров: 47604Содержание статьи: Обман франчайзи компанией WantResult, которая удаляет негативные отзывы Как обманывают партнеров Смена условий договора и обязательный ежемесячный платеж
«Московские окна»: как из года в год обманывать клиентов и сотрудников
Опубликовано: 2022-01-05 Просмотров: 28386Компания довольно известна в Москве и Подмосковье. Присутствует на рынке с 1992 года. Есть собственное производство. Компания держится на плаву
Canadian Universal Solutions Corp (CUSC): как обмануть сотни людей, обещая «светлое будущее»
Опубликовано: 2021-12-23 Просмотров: 25797Содержание статьи: Афера с оценкой шансов иммиграции в Канаду Основные проекты мошенников Франшиза West Immigration Alliance Inc Схема обмана Canadian
Азат Аширов и франшиза «CyberSeller»
Опубликовано: 2019-03-29 Просмотров: 118935Франшиза предлагает своим франчайзи-партнерам полный спектр услуг, начиная с заказа товаров высочайшего качества у своих китайских партнеров и заканчивая продажей