Я думаю, что, как и везде в торговле, в холдинге «Атик-Моторс» и во всех его автосалонах условия тяжелые. Работа безнадежна. Текучесть кадров высокая, в основном это менеджеры по продажам, администраторы на стойке регистрации и сервисные инженеры. Не верьте зарплате, указанной в должностной инструкции, все правда, но при очень хороших обстоятельствах. Зарплата 10 тысяч рублей. ежемесячное пособие (достаточно, чтобы не умереть с голоду), остальное я продал. По договору вы обычно должны что-то около 6, это минимальная зарплата, а значит, если вы подадите в суд, то получите копейки. Первое время вы будете работать незарегистрированным стажером, пока менеджер по продажам не посчитает, что вы готовы и можете себе позволить самостоятельно посещать клиентов. А до тех пор вы будете мыть машины, заряжать и перемещать тяжелые аккумуляторы, перегонять машины с места на место, изучать модели, прайс-листы и учиться общаться с клиентами. Все в салоне вынуждены дышать выхлопными газами, большинство сотрудников курят. Зимой могут возникнуть проблемы с обогревом салона, поскольку его конструкция не энергоэффективна и выполнена по стандартам автосалонов. Простудиться можно, бегая с клиентами на улице и в салоне. И ноги будут болеть, другого выхода не будет. Если вы продадите свой автомобиль, вам придется рискнуть потерять водительские права и, возможно, придется заплатить штраф за превышение скорости, поскольку иногда вы будете ездить с клиентами на машинах без номерных знаков. Но все можно решить улыбкой инспектора. Машина не угнанная, их это устроит. Вы будете вынуждены лгать клиентам. То, что говорит реклама и продавец – это одно, а то, что написано в договоре купли-продажи автомобиля – другое. Это касается гарантии на автомобиль. Есть даже специальная должность для непрофессионала – инженера по гарантии. Если вы блестящий продавец, у вас есть шанс заработать здесь немного денег. Были менеджеры, которые этого добились. Особенно когда происходит резкий рост потребительского спроса, например, дорожает доллар. Однако, по слухам, бывали случаи, когда контора обманывала менеджеров по продажам, продававших за одну сделку 20 автомобилей, например, компании такси. Иногда между менеджерами происходит «драка» за клиента. Клиент может прийти сначала к вам, потом к другому менеджеру и процент перейдет к нему. Здесь у вас уже должны быть межличностные отношения. Вы будете вынуждены купить машину в кредит. Если у клиента не хватает денег на машину, а он загорается. Одобрение кредита зависит от банков и рыночных условий. В разных салонах разные условия. Там, где я работал, за продажу легковой машины платили всего 2000 рублей, а за продажу кроссовера — 5000 рублей. Это происходит, пока вы стажер. А при регистрации у вас будет план продаж с системой штрафов. Если вы не выполняете план-минимум в 5-6 машин в месяц и не продаете кредиты и страховки КАСКО, то ваш заработок все равно урезается на какой-то процент по хитрой формуле в Excel. 90% зарплаты в черных конвертах. Для демонстрации выполнения плана продаж производителя вам будет предложено предоставить свой паспорт и ваши родственники, но это не мошенничество, и вы просто будете числиться покупателем у производителя автомобиля; девушки могут позвонить вам и спросить, довольны ли вы качеством услуг в салоне. Автоэлектриков здесь очень уважают, эти ребята очень востребованы, они устанавливают сигнализацию, но какой у них реальный уровень доходов, я не знаю. Продажи запчастей и аксессуаров более стабильны, чем автомобилей. Автомобильный бизнес низкорентабельный и владельцы выжимают из людей все, что можно. Как будет работать временная школа бизнеса и продаж? В качестве постоянной работы - нет.