Компания наняла внешних менеджеров, а более 50% штатных сотрудников уволились. Остальные технические менеджеры неграмотны, вообще не имеют дипломов или были наняты. Особенно главный механик, образования у него вообще не было (кроме кузнеца...) так его даже в армию не взяли, дали бланк-билет и вообще на чердак ходили и матом всем орали, если он Объясниться не смог, сразу ударил кулаком по лицу и повредил глаз одному из своих сотрудников. Он лизал задницу директору, чтобы тот его не выгнал, выпендривался и всех разочаровывал, а среди руководства его прозвали Шестой. Особенно когда авария произошла по его вине, он сознательно распространял слухи и обвинял в этом других, чтобы его глупость и невежество на работе не были видны. Ради лица он носил грязные халаты и делал вид, что работает, чувствуя себя немного «теряющимся» среди рабочих. Еще он приносил частное вино, чтобы их напоить, и называл его «чача». Еще черепицу он делал по ночам за счет дачи, но собрал себе столько, что весь двор покрыл бордюрами и всем говорил, что их воруют. До сих пор ни одна дорога не достроена, потому что дорожную службу расформировали из-за идиота бывшего начальника техотдела, за что его повысили до главного инженера (рядовая морально устарела) и вот жена у него такая же и сейчас Главу несуществующего дорожного департамента прозвали «Управленческим пузырем». Там две пары сапог, одна - главный механик с белым билетом, а другая - главный инженер, который только матом орет и в организационной работе не разбирается. Совершенно не соблюдались меры безопасности. Людей годами не обеспечивают специальной одеждой, не говоря уже о других средствах защиты: масках и респираторах там никто даже шлема не носит уже около пяти лет; Они не знают и даже не соблюдают простых законов трудового законодательства. Зачастую продукцию не производят целую неделю, ждут, пока все выйдут на чертов асфальт, а рабочих незаконно заставляют работать в выходные, которые в лучшем случае являются праздником, и тогда это незаконно. Не платите. Сверхурочная работа и работа в выходные дни в график не включаются. Это дает им возможность отказать сотрудникам в отпуске. Асфальт и куски вывозят слева, хотя туши животных выбрасывают, а часть мусора и отходов топлива собирают с районов и районов. Несмотря на то, что на дворе был XXI век, лаборатория была оборудована «в лучшем виде 1970-х годов». Вывод: асфальт находится на нижнем пределе разрушения, гравий — на нижнем пределе разрушения, как и все остальное, поэтому асфальт — это настоящий мусор. Эти люди покупают его, а затем продают городу за большие деньги, но это их дело. Выйдя с асфальтового завода, из-за этого механика, такой работы, все рабочие разбежались, оставив трёх-четырёх калек, которых никуда не взяли на работу, так над ними там смеялись, как над рабами, заставляя делать любую работу. . Все лидеры являются прямыми родственниками, что запрещено законом. Некоторые сменили фамилии и подчиняются друг другу. В общем, если не верите, идите работать туда, там сейчас есть свободные места и вы много чего увидите. Ладно, вот вам «нет-нет», чтобы вы могли поговорить позже…