Обзор МСМ ГРУПП. Это тоже «Мировые смазочные материалы». Это ИП Тунгусов Д.Г. Постараюсь максимально объективно описать эту организацию. Общие сведения: Компания реализует смазочные материалы следующих марок: TOTACHI, ENEOS, CHEVRON. Также аккумуляторы марок TOTACHI и ALASKA. В продаже также есть фирменные фильтры, опять же TOTACHI и TOP FILS. Бренд CHEVRON (США) хорошо известен как в Америке, так и в России. Но сейчас он очень дорогой и его продажи низкие из-за цены. Кроме того, доступен только ограниченный ассортимент. ENEOS — бренд, известный в Японии, но не в России. Для России их производят в Корее. TOTACHI — псевдояпонский бренд, о котором мало кто в Японии знает. Позиционируется в России как премиум. На самом деле этот бренд создал президент этой компании Дмитрий Геннадьевич Тунгусов. Этот бренд был создан как собственный, для независимой прибыли. Компания тщательно скрывает информацию о том, где на самом деле производится. Компания рекомендует указывать, что он произведен в Японии, но на самом деле никто из продавцов не знает, где и при каких обстоятельствах он производится. Компания имеет 13 филиалов по всей стране. Один из них находится в Самаре. Работает с 2011 года. За это время сменилось три директора и группа менеджеров. До 2015 года в компании процветало воровство, причем не только среди руководителей (информация от коллег в курилке). Иерархия Самарского филиала следующая: Самый главный – директор – Токарев Дмитрий. Ему подчиняются два руководителя отдела продаж, Влад Федотин (регионы) и Лешенька Сафаров (Самара), бухгалтер+заведующий складом. В офисе 3 отдела. Региональный отдел продаж, Самарский отдел продаж и склад. В региональном отделе работают три менеджера. Они обслуживают следующие регионы: Саратовскую, Пензенскую, Башкортостан, Оренбургскую, Ульяновскую, Мордовию. В самарском отделении также работают три менеджера. Одна Самара на севере, вторая Самара на юге, третья Тольятти-Сызрань. Самый убиваемый и самый проблемный регион – Тольятти-Сызрань. За 5 лет работы филиала работало 6 руководителей. Как вы понимаете, это говорит о многом. В этом регионе очень много невыплаченных долгов от воров-менеджеров, за которые вы возьмете на себя ответственность после испытательного срока. Продажи в этом регионе низкие, потому что... многие клиенты были потеряны из-за неаккуратной работы последних лет. На самом деле планы продаж в этом регионе тоже невелики, но реализовать их невозможно, поскольку активная клиентская база не генерирует необходимого количества. Чтобы расширить свою клиентскую базу за счет новых клиентов, нужно тратить время на их поиск и переговоры, но это тоже плохо, потому что... Затраченное на них время никак не оплачивается (опишу ниже). Работал в регионе Тольятти-Сызрань 1 год, с 2015 по 2016 год. Могу с уверенностью сказать, что в офисе не уважают своих сотрудников. Оно постоянно меняет заключенные с вами договоры. Когда устроился на работу, система оплаты была та же, потом поменяли в худшую сторону. После изменений сказали: «Если не нравится, можешь уйти». Была введена демотивация (финансовые штрафы). По словам коллег, система оплаты труда меняется примерно раз в полтора года. Не вверх! В частности: Самые компетентные люди в отрасли - директор - Токарев Дмитрий, НОП регионов Федотин Влад и бухгалтер Валентина Васильевна. Благодаря им вы решите любую проблему. Самый НЕКОМПЕТЕНТНЫЙ - это НОП Самара Сафаров Алешенька. Да-да, именно Алешенко. Этот персонаж занял свою позицию не исходя из воинских заслуг, не исходя из уровня своего высокого профессионализма, а оказался в нужном месте в нужное время. Раньше я работал в компании простым менеджером. Он не торопится повышать свой уровень профессионализма. Например, прочитать нужные книги, пройти необходимое обучение или перенять опыт. Он работает, выдавая директору чужие достижения как свои, обвиняя менеджеров в их же проступках, говоря, что это не я плохо работаю, а мои клиенты полные бездари и не хотят работать. Он тратит 60% своего времени, защищая свою некомпетентность перед директором, 20% на работе и 20% в социальных сетях. Поэтому его Самарская область постоянно отстает от департамента регионов, где находится НОП Федотин Влад. Система вознаграждения: За испытательный срок (продолжительностью 3 месяца) платят 35 000 рублей «на месте». Это белая зарплата, которая указана в договоре. После этого вы будете переведены во внутреннюю систему расчета заработной платы. Это гораздо веселее. ПРИМЕЧАНИЕ. Он имеет 12 параметров. Не 2, не 3 и даже не 5, а ДВЕНАДЦАТЬ. 1) Зарплата 5000 руб. 2) Бонус за выполнение плана продаж бренда TOTACHI – 10 000 руб. 3) То же самое, только ЭНЕОС -10000р. 4) TOTACHI niro - 5000р 5) Антифриз TOTACHI -5000р 5) Фильтры TOTACHI - 4500р 6) Фильтры TopFils - 4500р 7) Аккумулятор - 4500р 8) Мотоаккумулятор - 4500р 9) Chevron - 4000р 10) Оригинальные масла - 4000р 11) ПД З - 8000р 12) 5 новых клиентов - 6000р А теперь самое интересное: Выполнение до 50% плана НЕ ОПЛАЧИВАЕТСЯ! За выполнение более 150% плана ОПЛАТЫ НЕТ! Компания зарабатывала деньги, а вы нет. Пункт 12, подлежит оплате только в том случае, если новый клиент работает исключительно с брендами TOTACHI и ENEOS. Но это еще не все. Для получения бонуса помимо заключения договора необходимо также отправить заказчику минимум 70 литров. И это еще не все, ведь бонус выплачивается только с 3-го клиента. Другими словами, чтобы получить бонус в 6000 рублей, вам нужно потратить время на работу, найти 5 клиентов и отправить им по 70 литров. Но если вам вдруг удалось найти троих клиентов, вы отправили только двоих. Вы ничего не заплатите за двоих. И снова компания заработала деньги, а вы нет. При такой системе вознаграждения невооруженным глазом видно, что компания не желает платить больше, чем она заработала. Они также вычитают из вашей зарплаты. по этой системе 13% от белого оклада (5000 руб.). Это значит, что если вы заработали, например, 30 000 рублей по внутренней системе, то из вашей зарплаты (по договору) в размере 5 000 рублей будет удержано 13%, а не 13% от того, что вы заработали. Автомобиль, который вы используете для работы, — это ваш личный автомобиль. В районе Тольятти - Сызрань вы за два месяца преодолеете 7-10 000 км, потому что... из Самары вы будете ездить туда и обратно каждый день. За ваш счет оплачивается только бензин, ремонт и обслуживание.